Важность Rotary Hook очевидна, поэтому дизайнеры также уделили ей особое внимание" на проектирование системы маслоснабжения к ней.
При использовании новой машины вы хотите отрегулировать количество масла в зависимости от того, сколько масла, но после трех или четырех лет использования машина не так послушна, подача челнока недостаточна, количество регулировочных винтов масла также хорошее. мало масла, давно это прошлое вращение челнока горячо, часто случаются износ, отсоединение, перемычка и другие сбои. Эти неисправности могут легко ввести в заблуждение ремонтника, причина обычно не в количестве подаваемого масла и не в насосе в челноке сам.
1. снимите челнок, 3 винта с гребнем и чашу челнока. Нетрудно найти прямоугольное отверстие в желобе челнока' которое содержит небольшое масляное покрытие, но это масляное покрытие стало черным, затвердевшим или увеличенным в масштабе, вызывая препятствие, потерю функции из-за к длительному использованию грязного масла и внутреннему естественному износу челнока, вызванному мусором.
2. вы хотите восстановить работу небольших масляных подушек, вы должны их очистить. Если очистка не так проста, быстрый и эффективный способ - использовать пистолет для дезактивации" удалить мусор из отверстия, пока не обнажится белое масляное одеяло.
3. три винта, внутренний челнок, чаша челнока установлены, а затем загружены обратно в машину, перестановка, сброс размера масла, эффект хороший.
4. Одновременно с вышеуказанным обслуживанием проверьте винты масляной пробки нижнего вала. Если заглушка масляного фильтра заблокирована нечистым материалом, количество масла на нижнем валу не будет регулироваться, раствор также можно использовать" распылитель дезактивации" спрей.
Если вы хотите узнать нас, пожалуйста, обращайтесь:wym@eagleco.cn
