Тщательно отрегулируйте язычок прижима ткани машины потайного шитья:
Функция прижимного язычка ткани в окантовке штанины брюк состоит в том, чтобы зажимать верхнюю ткань и взаимодействовать с подъемным колесом ткани, чтобы игла машины могла успешно завершить действие пряжи по прокалыванию нижней ткани. Принимая во внимание особую ситуацию при простегивании теплых брюк, регулировка прижимного язычка ткани должна полностью отличаться от такой операции шитья, как окантовка штанины. Давление ткани, прижимающей язычок, должно быть как можно слабее, а его верхнее и нижнее положения должны слегка соприкасаться или не соприкасаться с верхней тканью, что может эффективно устранить явление швабры и уменьшить явление смещения. слои верхней и нижней ткани. Поскольку прижимной язычок для ткани не играет роли прижима ткани в нормальных условиях и создается ощущение, что после шитья вручную не остается следов, используемый шов представляет собой очень тонкий, мягкий и эластичный спандекс-шелк. Таким образом, вилка челнока должна быть поднята как можно выше, не влияя на нормальное шитье, чтобы уменьшить вероятность того, что вилка челнока будет легко вставлена в ткань из-за вздутия ткани.

Обратите внимание на прижимную лапку машины для потайного стежка:
При изготовлении теплых брюк зазор между левым и правым прижимами должен быть как можно меньше. Общий стандарт составляет 1 ~ 1,5 мм. В этом особом случае рекомендуется отрегулировать его до 0 мм, поскольку некоторые ткани особенно мягкие и эластичные, если зазор между левой и правой прижимными лапками большой, ткань не может быть должным образом поддержана, и нижняя ткань упадет и зажимается между зазорами между левой и правой прижимными лапками, что приводит к неравномерному складыванию нижней ткани. Персонал механического обслуживания однажды столкнулся со случаем ненормального звука машины во время обслуживания, и звук вернулся к нормальному, когда прижимная лапка не контактировала с зубами с коленом. В основном это было вызвано смещением эксцентриковой втулки тканевого подъемного колеса, в результате чего винт на кривошипе сталкивался с корпусом.

Если вы ищетемашина для слепого стежка, пожалуйста, свяжитесь с:wym@eagleco.cn







